Moin zusammen,
Ich habe schon das ganze Forum durchforstet aber leider bzw. zum Glück hat noch keiner das Problem was ich habe.
Folgendes:
Ich starte meinen R wenn er die ganze Nacht stand und somit kalt ist. Sofort hört man ein helleres klackern im Bereich des Motors (abgesehen vom normalen FSI rasseln).
Starte ich den Motor wenn er warm ist, taucht es nicht auf. Lasse ich den Wagen warmlaufen im Stand ist es irgendwann weg; fahre ich ein paar hundert Meter ist es auch irgendwann weg.
Ich habe ihn mal ausgelesen und ein paar Fehler gefunden (Anhang), weiß allerdings nicht ob die im Zusammenhang stehen.
-Zündkerzen sind neu
-Zündspulen mal vom Kollegen getauscht und Fehler kommen trotzdem
- HDP gegen neuere und großem Stößel getauscht und Fehler+klackern ist trotzdem noch da
Lösche ich den Fehler taucht er erst nach 50-100km neu auf, manchmal während der Fahrt, manchmal nachdem ich ihn neu gestartet habe.
Ich vermute das sich die Einspritzdüse verabschiedet hat - das wäre die Lösung für den Fehlerspeicher, aber auch für das klackern?
Ich lade gleich mal ein Video hoch auf dem man das klackern perfekt hört.
Vielleicht habt ihr ja ne Ahnung und könnt mir weiterhelfen.
Ich habe schon das ganze Forum durchforstet aber leider bzw. zum Glück hat noch keiner das Problem was ich habe.
Folgendes:
Ich starte meinen R wenn er die ganze Nacht stand und somit kalt ist. Sofort hört man ein helleres klackern im Bereich des Motors (abgesehen vom normalen FSI rasseln).
Starte ich den Motor wenn er warm ist, taucht es nicht auf. Lasse ich den Wagen warmlaufen im Stand ist es irgendwann weg; fahre ich ein paar hundert Meter ist es auch irgendwann weg.
Ich habe ihn mal ausgelesen und ein paar Fehler gefunden (Anhang), weiß allerdings nicht ob die im Zusammenhang stehen.
-Zündkerzen sind neu
-Zündspulen mal vom Kollegen getauscht und Fehler kommen trotzdem
- HDP gegen neuere und großem Stößel getauscht und Fehler+klackern ist trotzdem noch da
Lösche ich den Fehler taucht er erst nach 50-100km neu auf, manchmal während der Fahrt, manchmal nachdem ich ihn neu gestartet habe.
Ich vermute das sich die Einspritzdüse verabschiedet hat - das wäre die Lösung für den Fehlerspeicher, aber auch für das klackern?
Ich lade gleich mal ein Video hoch auf dem man das klackern perfekt hört.
Vielleicht habt ihr ja ne Ahnung und könnt mir weiterhelfen.