Hallo erstmal
Ich stell mal kurz meinen R vor
Golf 6R bj 2011 80000tkm drauf so so wie der Titel schon lautet geht es um den Nockenwellenversteller ich bin am Freitag ganz normal zur Arbeit gefahren 100 tempomat auf einmal leuchtet die Motorkontrolleuchte auf so erstmal ein unangenehmes Gefühl so aber auch der Motor lief weiterhin ohne probleme kein ruckeln oder sontige anzeichen so angekommen an der Arbeit motor im stand laufen gelassen ebenfalls kein ruckeln komische geräusche etc so anschließend direkt zum Vw Händler gefahren auslesen lassen diagnose Nockenwellenversteller zulangsam, man müsste in tauschen kosten circa 900euro mit arbeitstunden so fehler rausgemacht und ab nach hause jetzt bin ich heute wieder mit ihm rumgefahren habe mal geschaut nachdem öl Temperatur 85grad hatte mal bisschen aufs gas zudrücken so keinerlei anzeichen von leistungsabfall oder sontige anzeichen ich habe den meister gefragt ob man so weiter fahren kann ohne in jetzt sofort zutauschen antwort klar kann man ich habe dann mit anderen leuten geredet die den selben motor haben sie meinten sie haben genau die selbe meldung gehabt beim auslesen und haben ihn nicht gewechselt jetzt ist meine frage was soll ich machen vill noch eine info habe eine hfi ansaugung und 3zoll ab turbo aber software ist noch serie vielen dank für kostbare ratschläge.
Ich stell mal kurz meinen R vor
Golf 6R bj 2011 80000tkm drauf so so wie der Titel schon lautet geht es um den Nockenwellenversteller ich bin am Freitag ganz normal zur Arbeit gefahren 100 tempomat auf einmal leuchtet die Motorkontrolleuchte auf so erstmal ein unangenehmes Gefühl so aber auch der Motor lief weiterhin ohne probleme kein ruckeln oder sontige anzeichen so angekommen an der Arbeit motor im stand laufen gelassen ebenfalls kein ruckeln komische geräusche etc so anschließend direkt zum Vw Händler gefahren auslesen lassen diagnose Nockenwellenversteller zulangsam, man müsste in tauschen kosten circa 900euro mit arbeitstunden so fehler rausgemacht und ab nach hause jetzt bin ich heute wieder mit ihm rumgefahren habe mal geschaut nachdem öl Temperatur 85grad hatte mal bisschen aufs gas zudrücken so keinerlei anzeichen von leistungsabfall oder sontige anzeichen ich habe den meister gefragt ob man so weiter fahren kann ohne in jetzt sofort zutauschen antwort klar kann man ich habe dann mit anderen leuten geredet die den selben motor haben sie meinten sie haben genau die selbe meldung gehabt beim auslesen und haben ihn nicht gewechselt jetzt ist meine frage was soll ich machen vill noch eine info habe eine hfi ansaugung und 3zoll ab turbo aber software ist noch serie vielen dank für kostbare ratschläge.