Hallo, ich habe ein problem mit meinem R.. das erste mal ging bei 1300km laufleistung das epc an - also in die werkstatt "druck zylinder 4 zu hoch" das zweite mal bei 1800 km darauf hin wurde eine!! zündkerze gewechselt, nun bei 2400 kmmdas gleiche ![:(]()
jetzt hat mich gerade mein händler angerufen und sagte das der zylinderkopf runter müsste und dannach dntscheidet VW ob nur der kolben gewechselt wird oder der ganze Motor, es sollte dann in diesem fall ein komplett neuer WerksMotor rein.
Jetzt ist die frage ob ich auf einen neuen Motor bestehen soll oder doch lieber versuche das Auto zu wandeln?
jetzt hat mich gerade mein händler angerufen und sagte das der zylinderkopf runter müsste und dannach dntscheidet VW ob nur der kolben gewechselt wird oder der ganze Motor, es sollte dann in diesem fall ein komplett neuer WerksMotor rein.
Jetzt ist die frage ob ich auf einen neuen Motor bestehen soll oder doch lieber versuche das Auto zu wandeln?